瀝青路麵是指在礦質材料中摻入路用瀝青（qīng）材料鋪築的各種（zhǒng）類（lèi）型的路麵（miàn）。瀝青結合料提高了鋪路（lù）用粒料抵抗行車和自然因（yīn）素對路麵損害的能力，使路麵平整少塵（chén）、不透（tòu）水、經久耐用。因此，瀝青路麵是道路建設中（zhōng）一種被（bèi）較廣泛采用（yòng）的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬於柔性路麵範疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬（yìng）性材料。

　　瀝青路麵通常（cháng）用（yòng）於鋪築路麵的麵層，它直接（jiē）受車（chē）輛荷載作用（yòng）和大氣因素的影響，同時（shí）瀝青混（hún）合料的物（wù）理、力學（xué）性質受氣候因素與時間因素影響較大，因此為了能使路麵給車（chē）輛提（tí）供穩定、耐久的（de）服務。須要求瀝青路麵具（jù）有以下幾（jǐ）個重要的特（tè）征：

　　1.瀝青路（lù）麵具有高溫穩定性。

　　高溫穩定性即瀝青路（lù）麵抵（dǐ）抗（kàng）流動變（biàn）形的能力。由（yóu）於瀝青路麵的（de）強度與（yǔ）剛（gāng）度隨溫度升高而顯著（zhe）下降，為了能夠更好地保證瀝青路麵在高（gāo）溫季節（jiē）行車荷（hé）載（zǎi）反複作用下不致產生諸如波（bō）浪、推移（yí）、車（chē）轍、擁（yōng）包（bāo）等病害，瀝青（qīng）路麵應具有良（liáng）好的高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵（miàn）具有低溫抗裂性。

　　低溫（wēn）抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂（liè）縫的（de）能力。由於瀝青路麵隨溫度下（xià）降，勁度增大（dà），變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及鬆弛（chí），應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉（lā）強度時即發生（shēng）開裂，從而會導（dǎo）致路麵的破壞（huài），所以瀝青路麵在低溫時應具有較低勁度和（hé）較大的抗變（biàn）形能力來滿足（zú）低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水（shuǐ）穩定性指的是瀝青路麵抵抗（kàng）受水（shuǐ）的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一方麵降低了瀝青本身的粘結力，同時也（yě）破壞了瀝青路麵中瀝青與礦料間的（de）粘聚力，從而加（jiā）速了（le）剝落現（xiàn）象發（fā）生，造成了道路的水（shuǐ）損害。所以說（shuō），瀝青路麵一定要具有（yǒu）水穩定性，這樣（yàng）才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要（yào）具有耐疲勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在反（fǎn）複荷載作用下抵抗（kàng）破壞的能力。它是（shì）由於瀝青路麵在使用（yòng）期間經受車輪荷（hé）載的反（fǎn）複作用，長期處於應力應變交迭變化狀態，致使路（lù）麵結構強度（dù）逐（zhú）漸下降。當荷載重複（fù）作用超（chāo）過一定次（cì）數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使路麵出現裂紋，產生疲（pí）勞斷裂破壞（huài），所以，瀝青（qīng）路（lù）麵應該具有耐疲勞性。