瀝（lì）青（qīng）路麵是指在礦質材料中摻入路用瀝青材（cái）料鋪築的各種類型的路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和（hé）自（zì）然因素對路麵損害（hài）的能力，使（shǐ）路麵平整少塵、不透水、經久耐（nài）用。因此（cǐ），瀝青路麵是道路（lù）建設中（zhōng）一種（zhǒng）被較（jiào）廣泛采用的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬於柔（róu）性路麵範疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水（shuǐ）硬性材料。

　　瀝青路（lù）麵通常用於鋪築路麵（miàn）的麵層，它直（zhí）接受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混（hún）合料的物理、力學性質受氣（qì）候因素與時間因素影響（xiǎng）較大，因此為了能使路麵（miàn）給車輛提供（gòng）穩定（dìng）、耐久的服務。須要求瀝青路麵具有（yǒu）以下幾個重要的特征：

　　1.瀝青路（lù）麵（miàn）具有高溫穩定性。

　　高溫穩定性（xìng）即瀝青路麵抵抗流動變形（xíng）的能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路（lù）麵在高溫季節行車荷載反複作（zuò）用下不致產（chǎn）生（shēng）諸如波（bō）浪（làng）、推移、車（chē）轍、擁包等病害，瀝青路麵應（yīng）具有良好的高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵具（jù）有低溫抗裂性。

　　低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收（shōu）縮（suō）裂縫的能力（lì）。由於瀝青路麵隨溫度（dù）下（xià）降，勁度增大，變膨能（néng）力降低。在外界荷載作用（yòng）下，使得—部分應力來不及鬆弛，應（yīng）力逐漸累積下（xià）來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂（liè），從而會導致路麵的破（pò）壞，所以瀝青路麵在低（dī）溫時應具有（yǒu）較低勁度和較大的抗變形能力來滿（mǎn）足低溫抗（kàng）裂性能。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵（miàn）抵抗受水的侵（qīn）蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的（de）能力。這是由於水分的存在一方麵降低了瀝（lì）青本身（shēn）的粘結力（lì），同時也破壞了瀝青路麵中瀝青與礦（kuàng）料間的（de）粘聚力（lì），從而加速了剝落現象發生，造成了道路的水損害。所以說，瀝青路麵一定要具有水穩定性，這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要具（jù）有耐（nài）疲勞性。

　　耐（nài）疲勞性指（zhǐ）的是瀝青路（lù）麵在反複荷載作用下抵抗（kàng）破（pò）壞的能力。它是由於瀝青路麵在使用期間（jiān）經受車輪荷載的反（fǎn）複作用，長期（qī）處（chù）於應力應變交迭變化狀態，致使路麵結（jié）構強度逐漸下降。當荷載重複（fù）作用（yòng）超過一定（dìng）次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降（jiàng）後的結（jié）構抗力，使路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所（suǒ）以，瀝青路麵（miàn）應該具有耐疲勞性。