瀝青（qīng）路麵（miàn）是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類（lèi）型的路麵。瀝青（qīng）結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力（lì），使路（lù）麵平整少塵、不透水、經（jīng）久耐用。因此，瀝青路麵是道路建設中一種被（bèi）較廣泛采用的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬於柔性路麵範疇（chóu），但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混（hún）凝土，或半剛（gāng）性的水硬（yìng）性材料。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵層，它直（zhí）接受車輛（liàng）荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與（yǔ）時間（jiān）因素影響較大，因（yīn）此為了能使路麵給車（chē）輛提供穩定、耐久的（de）服務。須要求瀝青路麵具有以下幾個（gè）重（chóng）要的特征：

　　1.瀝青（qīng）路麵具（jù）有高（gāo）溫穩定性。

　　高溫穩定性即瀝青路麵抵（dǐ）抗流動（dòng）變形的能力。由於瀝青路麵（miàn）的強度與剛度隨溫度（dù）升高而顯著下降，為了能夠更好地保證（zhèng）瀝青路麵在高溫季（jì）節行車荷（hé）載反（fǎn）複作用（yòng）下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路（lù）麵應具有良好的（de）高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵具有低（dī）溫抗裂（liè）性。

　　低溫抗裂性指的是瀝（lì）青路麵抵抗低溫收縮裂縫（féng）的（de）能力（lì）。由於瀝青路麵隨溫度下降，勁度增大，變（biàn）膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及（jí）鬆弛，應力逐漸累（lèi）積下來，這些累（lèi）計應力（lì）超過材料抗拉強度時（shí）即發生開裂，從而會導（dǎo）致路麵的破壞，所以瀝青（qīng）路麵在低溫時應（yīng）具有較（jiào）低勁度和較大的（de）抗（kàng）變形能力來滿足低溫抗裂性能。

　　3.瀝青（qīng）路麵具有水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青（qīng）路麵抵（dǐ）抗受水（shuǐ）的侵蝕逐漸產生瀝（lì）青膜剝離、掉（diào）粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一（yī）方麵降低了瀝青本身（shēn）的粘結力，同時也破壞了瀝青路麵中瀝（lì）青（qīng）與礦料間（jiān）的粘（zhān）聚力（lì），從而加速了剝（bāo）落現象發（fā）生，造成了道路的水（shuǐ）損（sǔn）害。所以說，瀝青路麵（miàn）一（yī）定要具有水穩定性，這樣才（cái）能（néng）夠保（bǎo）證路麵的耐用。

　　4.瀝青（qīng）路麵（miàn）要具有耐疲勞性。

　　耐疲勞性指的是（shì）瀝青路麵在反複荷載作用下抵抗破（pò）壞的能力。它是由（yóu）於瀝青路麵在使用期間經受車輪荷載的反複作用，長期處於（yú）應力應變交迭變化狀態，致使路麵結構強度逐漸下降。當荷載重複作用（yòng）超（chāo）過一定次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所（suǒ）以，瀝青路麵應該具有耐疲勞性。