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瀝(lì)青路麵修複
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北京瀝青路麵修(xiū)複

  瀝青路麵是(shì)指(zhǐ)在礦質材料中(zhōng)摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型(xíng)的(de)路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力,使路麵平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路(lù)麵是道路建設中一種被較廣泛采用的路麵。

  瀝青(qīng)路麵的瀝青類結構層本身,屬(shǔ)於(yú)柔性路麵範(fàn)疇,但其基(jī)層除柔性材料外,也(yě)可采用剛性(xìng)的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材(cái)料。

  瀝青路麵通常(cháng)用於鋪築路麵的麵層,它直接(jiē)受車輛荷載作用和大氣因(yīn)素的影響,同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大,因此為了能使路麵給車(chē)輛提(tí)供穩定、耐久的服務。須(xū)要求瀝青路麵具有(yǒu)以下幾個重要的特征:

  1.瀝青路麵具有高溫穩定性。

  高溫穩定性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升(shēng)高而顯著下降,為了能夠更好地保證瀝青路麵在高溫季節行車荷載反複作用(yòng)下不致產生諸如波浪(làng)、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路麵應具有良(liáng)好的高溫穩定性。

  2.瀝青路麵具有低溫抗裂性。

  低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫(wēn)度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界荷載(zǎi)作用下,使得—部分應力來不及鬆弛,應力逐漸(jiàn)累積下來,這些累計應力超過材料(liào)抗拉強度時即發生開裂,從而會導致路麵的破壞,所以瀝青路(lù)麵在低溫時應具有較低勁度和較(jiào)大的抗變形能力來滿足低溫抗裂(liè)性能。

  3.瀝青路麵具(jù)有水穩定性。

  水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的(de)能力。這是由(yóu)於水(shuǐ)分的存在一方麵降低了瀝青(qīng)本身的粘結力,同時也破壞了瀝青路麵中瀝青與(yǔ)礦料間的粘聚力,從而加速了剝落現象發生(shēng),造成了道路的(de)水損害。所以說,瀝青路麵一(yī)定要具有水穩定性,這樣才能夠保證路麵的耐用。

  4.瀝青路麵(miàn)要具有耐疲勞性。

  耐疲勞性指的是瀝(lì)青路麵在反複荷載(zǎi)作用下抵(dǐ)抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵在(zài)使用期間經(jīng)受車輪(lún)荷載的反複作用,長期處於應(yīng)力應變(biàn)交迭變化狀態,致使路麵結構強度(dù)逐漸下降。當荷載重複作(zuò)用超過一定次數以後,在荷載作用下路麵內產生的(de)應力就(jiù)會超過強度下降後的結構抗力,使(shǐ)路麵出現裂紋,產生疲勞(láo)斷裂(liè)破壞,所(suǒ)以,瀝青路麵應該具有耐疲勞性。

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