瀝（lì）青路麵是（shì）指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的（de）各種類（lèi）型（xíng）的路麵。瀝（lì）青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵損害（hài）的能力，使路麵平整少塵、不透水（shuǐ）、經久耐用。因此，瀝青（qīng）路麵是（shì）道路建設中一種被較廣泛采用（yòng）的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青（qīng）類結構層本身，屬於柔性路麵範疇，但其基層除柔（róu）性材料外，也可采用剛（gāng）性的水泥混凝土，或半（bàn）剛性（xìng）的水硬性材料（liào）。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵層，它直接受車輛荷載作用和（hé）大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物（wù）理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較（jiào）大，因此為（wéi）了能使路麵給車（chē）輛提（tí）供穩定、耐久（jiǔ）的服務。須要求瀝青路麵具有以下幾個重要的（de）特征：

　　1.瀝青路（lù）麵具有高溫穩定性（xìng）。

　　高溫穩（wěn）定性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升高（gāo）而顯著下降，為了能（néng）夠更好地保證瀝（lì）青路麵在高溫季節行車（chē）荷載反複作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路麵應具（jù）有良好的高溫（wēn）穩定性。

　　2.瀝青（qīng）路麵具有低溫抗裂（liè）性。

　　低溫抗裂性（xìng）指的是瀝青路麵抵抗（kàng）低溫收（shōu）縮裂縫的能力。由於瀝青路（lù）麵隨溫度下降，勁（jìn）度增大，變膨能力降低。在（zài）外界荷載作用下（xià），使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從而（ér）會（huì）導致路麵的破壞，所以瀝青（qīng）路麵在低溫時應具有（yǒu）較（jiào）低勁度和較大（dà）的抗（kàng）變形能力來滿足低溫抗裂性能（néng）。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵（miàn）抵抗受水的（de）侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽（cáo）而破壞的能力。這是由於水分（fèn）的存在（zài）一方麵降低了瀝青本身的粘結力，同（tóng）時也破壞了瀝青路麵中瀝青與礦料間的粘聚力，從而加（jiā）速了剝落現象發生（shēng），造成（chéng）了道路的水損害。所以說，瀝青路（lù）麵一定要具有（yǒu）水穩（wěn）定性，這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要具有耐疲（pí）勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在反複荷載作（zuò）用下抵抗（kàng）破壞的（de）能力。它是由於瀝青路麵在使用期間經受車（chē）輪荷載的（de）反複（fù）作用，長期處於應力應變交（jiāo）迭變化狀態，致使路麵結構強度逐漸下降。當（dāng）荷載重複作用超過一定次數（shù）以後，在荷載作用下路麵內產生（shēng）的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使路麵出現裂（liè）紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青路麵應該具有耐疲勞性。