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瀝青路麵修複
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北(běi)京(jīng)瀝青路麵修(xiū)複(fù)

  瀝青路麵是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種(zhǒng)類型的(de)路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒(lì)料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力,使路麵(miàn)平整少塵、不透水、經久(jiǔ)耐用。因此,瀝青路麵(miàn)是道路建設中一種被較廣泛采用的路麵。

  瀝青路麵的瀝青類結構層本身,屬於柔性路麵範疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的(de)水硬性(xìng)材料。

  瀝青路(lù)麵通常用於鋪築路麵的麵層,它直接受(shòu)車輛荷載作用和大氣(qì)因素的(de)影響,同時瀝青混合料的物理、力(lì)學性質受氣候因素與時(shí)間因素影響較大,因此為了能使路麵(miàn)給車輛提供穩(wěn)定、耐久的(de)服務。須要求瀝(lì)青路(lù)麵具(jù)有以下幾個重要的特征:

  1.瀝青路麵具有高溫穩定性。

  高溫穩定(dìng)性即瀝青路麵(miàn)抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升高而顯著下(xià)降,為了能夠更好地保證瀝青路麵在高溫季節行車荷載反複作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車(chē)轍、擁包等病害,瀝青路麵應具有良好的高溫穩定性(xìng)。

  2.瀝青路麵具有低溫抗裂(liè)性。

  低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵(dǐ)抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界荷載作(zuò)用下,使得—部分應力來不及鬆弛,應力逐漸累積下來,這些累計應力超過材料抗(kàng)拉強度時即發生開裂,從而(ér)會導致路(lù)麵的(de)破壞,所以瀝青路(lù)麵在低溫時應具有較(jiào)低勁度(dù)和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性(xìng)能。

  3.瀝青路麵具有水穩定性。

  水穩定(dìng)性(xìng)指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑(kēng)槽而破壞的能力。這是由(yóu)於水分的存在一方麵降低了瀝青本身的粘結力,同時也破壞了(le)瀝青路麵中瀝青與礦料間的粘聚力,從而(ér)加速了剝落現象發(fā)生,造成了道路的水損害。所以說,瀝青路麵一定要具有水穩定性,這樣才能夠保證路麵的耐用。

  4.瀝青(qīng)路(lù)麵要具有耐疲勞性。

  耐(nài)疲勞性指的是瀝青路麵在反複荷(hé)載作用下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵(miàn)在使用期間經受(shòu)車(chē)輪荷載的反複(fù)作用,長期處於應力應變交迭變化狀態,致使路麵結構強度逐漸(jiàn)下(xià)降。當荷載重複作用超過(guò)一定次數以後,在荷(hé)載(zǎi)作用下路麵內產生的應力就(jiù)會超過強度下降後的結構抗力,使路麵出現(xiàn)裂紋,產生疲勞斷裂破(pò)壞,所以,瀝青路麵應該具有耐疲勞性。

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