瀝青路麵是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築（zhù）的各（gè）種（zhǒng）類型的路麵。瀝（lì）青結合料提高了鋪路用粒（lì）料抵抗行車和自然因素對路麵（miàn）損害的能力（lì），使路麵（miàn）平整少（shǎo）塵、不透水、經久（jiǔ）耐用。因此，瀝青路麵是（shì）道路建設中一種被較廣泛采用（yòng）的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬於柔（róu）性路麵範疇，但其基層除柔性材（cái）料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性（xìng）的（de）水硬性（xìng）材料。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵層，它直接受車輛荷載作用和大氣（qì）因素的影響，同時瀝青混合料的（de）物理、力學性質受氣候因素與時間因素（sù）影響較大，因此為了能使路麵（miàn）給車輛提供穩定、耐（nài）久的（de）服務。須要求瀝青路麵具有以下幾個重要的特征：

　　1.瀝青（qīng）路麵具有（yǒu）高溫穩定（dìng）性。

　　高溫穩定（dìng）性即瀝青路（lù）麵抵（dǐ）抗流動變（biàn）形的能力。由於（yú）瀝青路（lù）麵的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠（gòu）更好地保證瀝青路麵在高溫季節行車荷載（zǎi）反複作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路麵應具有良好的高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵具有低溫抗（kàng）裂性。

　　低溫（wēn）抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫度下降，勁度增（zēng）大，變膨能力降低。在外界荷載（zǎi）作用下，使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積（jī）下（xià）來，這些累計應（yīng）力超（chāo）過材（cái）料抗拉強（qiáng）度時即發生開裂，從而會導致路麵的破壞，所以瀝青路麵在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性（xìng）能。

　　3.瀝青路麵具有水穩（wěn）定性。

　　水（shuǐ）穩定（dìng）性指的是瀝青（qīng）路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青（qīng）膜剝離（lí）、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一方麵降（jiàng）低了瀝青本身的粘結力，同時也破壞了瀝青路麵（miàn）中瀝青（qīng）與礦料間的（de）粘聚力，從而加速了剝落現（xiàn）象發生，造成了（le）道（dào）路的水損害（hài）。所以（yǐ）說，瀝（lì）青路麵一定要具有水穩定性，這樣才能夠（gòu）保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要具有耐疲勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在（zài）反複荷載作用下（xià）抵抗破壞的能力。它是由（yóu）於瀝青路麵在使用期間經受車輪荷載的反（fǎn）複作用，長期處於應力應變交迭變化狀（zhuàng）態，致使（shǐ）路麵結構強度逐漸下降。當荷（hé）載重複作用超過一定（dìng）次數以後（hòu），在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使（shǐ）路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青路麵應該具有耐疲勞性。