沥青路面（miàn）是指在矿质（zhì）材料中掺入路（lù）用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥（lì）青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不（bú）透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被较广泛采用的路面。

　　沥（lì）青路面的沥青类（lèi）结构层本身，属于柔（róu）性路面范（fàn）畴，但其基层除柔性材料外，也（yě）可采用刚性的水泥混凝（níng）土，或半刚性的水硬性材（cái）料。

　　沥青（qīng）路面（miàn）通常（cháng）用于铺筑路面的面层，它直（zhí）接受车辆（liàng）荷载作用和大气因素的影响，同时沥青混合料的（de）物理、力学性质受气候（hòu）因素与（yǔ）时间因素影响较大，因此为了能使（shǐ）路面给车辆（liàng）提（tí）供稳定、耐久（jiǔ）的服务。须要求沥青路面具有以下几个重要的特征（zhēng）：

　　1.沥青路（lù）面具有高温稳定性。

　　高温稳定性即沥青（qīng）路面抵抗（kàng）流（liú）动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为（wéi）了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害，沥青路面应具有良好（hǎo）的高温稳定性。

　　2.沥青路面（miàn）具有低温抗裂性。

　　低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收（shōu）缩裂缝（féng）的能力。由于沥青路面随温度下降，劲度增大（dà），变膨能力（lì）降低（dī）。在外界荷载作用下，使（shǐ）得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积（jī）下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发（fā）生开裂，从（cóng）而会导致路（lù）面的破坏，所以沥青路面在低（dī）温时应具有较低劲度和较（jiào）大的抗变形（xíng）能力来满足低温抗裂性能。

　　3.沥青路面具有水稳定性。

　　水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离（lí）、掉粒、松散、坑槽而（ér）破坏的能力。这是由于水分的存在一方面（miàn）降低了沥青本身的粘结力，同（tóng）时也破坏了沥青（qīng）路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加速了剥落现象（xiàng）发生，造成了道路的水损害。所以说，沥青路（lù）面一定要具有水稳定性，这样才能够保证路面的耐用。

　　4.沥青路面要具有（yǒu）耐疲劳性。

　　耐（nài）疲劳性指的是沥青路面在反复（fù）荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由（yóu）于沥青路面在（zài）使用期间经受车轮荷（hé）载的反复作用，长期处于应力（lì）应变交迭变（biàn）化状态，致使路面结构强度逐渐下降（jiàng）。当荷载重（chóng）复作用超过一定次数以后，在荷载作用下（xià）路面内产生的应力就会超（chāo）过强度下降后的结构抗力，使路面（miàn）出现裂纹，产生疲劳断裂（liè）破坏，所以，沥青路面应（yīng）该具有（yǒu）耐疲劳性。